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                    因應過渡時期 兼顧網絡化的最新布線工法

                    網絡化已經是安全監控系統的必然趨勢,而在目前的過渡時期,如何快速架設網絡監控系統,降低布線成本,將成為網絡化能否成功的關鍵。

                      近幾年來,國內各主要道路的路口,幾乎都已經陸續建置了攝像機,以便監控交通狀況。然而,這些攝像機當中,目前仍有70%~80%屬于模擬攝像機。

                      面對網絡攝像機的普及率,至今仍僅有20%左右的事實,如何提升網絡攝像機使用率?如何讓網絡攝像機成為道路監控的首選?也許值得網絡攝像機制造商深思。

                    難以網絡化的原因
                      針對網絡攝像機無法普及的原因,筆者有一個不同角度的觀點,就是網絡攝像機的布線方式,目前仍處于過渡時期。

                      由于模擬攝像機與網絡攝像機的傳輸方式不同,因此,選擇的傳輸線材也不一樣(注:模擬攝像機使用同軸電纜的布線方式;網絡攝像機則使用網絡線的布線方式)。那么,當監控系統有網絡化的需求時,就必須將原本的同軸電纜,全面更換成網絡線嗎?

                      可以分成下列兩種情況討論:
                    一、原本沒有監控系統的架設點,建議直接架設網絡攝像機。
                    二、原本已有模擬攝像機的架設點,若建議使用者將模擬化改成網絡化,由于影像傳輸方式不同,必須重新配置線路,使用者勢必降低更換的意愿。

                      此外,如果舊有模擬環境的攝像機,與監控中心的距離超過網絡線傳輸距離(大于100公尺),則還有需要額外添購Switch/Hub裝置,來延長傳輸距離,以及添購Switch裝置之后,還必須再配置電源線及添購防水箱來保護Switch裝置等問題。

                      因此,對使用者而言,將監控系統由模擬環境轉為網絡化的布線成本(包括網絡線材/施工費用/傳輸距離問題等),其實不低,導致使用者即便有更新的需求,依然會選擇模擬攝像機。

                    難以網絡化的環境
                      在安防市場中,很多人都清楚,網絡攝像機的功能,明顯優于模擬攝像機,然而,轉 換為網絡攝像機的環境,也未必適用于所有的環境。

                      以下舉出幾個比較不方便更換為網絡化的場所:

                    1.機場
                      機場的安防系統目前還是以模擬攝像機為主,因為若要將機場更新成網絡化的監控環境,會造成下列問題:
                    一、由于模擬與網絡的影像傳輸線及方式都不同,若要將機場的安防建置網絡化,除了將模擬設備更換為網絡設備外,還必須重新配置傳輸線路,增加布線費用。
                    二、在重新配線施工的期間,可能導致機場監控系統停擺,出現安全漏洞。
                    三、若施工期間太久,除了會造成旅客的不方便之外,由于國際機場是一個國家的門面,多少會有礙觀瞻。 [nextpage]

                    2.監獄
                      監獄是執行刑罰的機關,為了防止在監獄中有罪犯自殺、打架或越獄,獄方非常注重與倚賴監控系統,以便全面掌握與監控監獄內部與四周的狀況。

                      因此,若要將監獄內的監視系統,更換成網絡化監視系統,就必須注重架設時間的長短,因為施工期間,可能會導致監獄出現安全漏洞。

                    3.道路交通
                      要將道路監控系統網絡化,則在架設攝像機期間,必須施行部分車道禁止通行,以利監控系統架設與布線施工期間的安全。

                      另外,也必須縮短網絡監控系統的建置時間,因為若架設時間過長,勢將影響交通的流暢。

                    高雄市城市光廊監控系統
                    網絡化案例
                      在模擬轉數字化的過程中,究竟要如何排除相關困擾(架設攝像機所需的施工時間)呢?接下來以一個案例作說明。

                      圖一為高雄市城市光廊四周環境架構圖,因應網絡化的到來,高雄市政府提議,先從人潮最多的「城市光廊」建置起,再逐步擴大到其它區域。

                    1.網絡化的方法
                      由于城市光廊原本已安裝模擬攝像機,若要采用網絡化監控系統,可采用的方式如下: 一、對于需要淘汰的模擬攝像機,可直接淘汰,改用網絡攝像機。二、對于堪用的模擬攝像機,則可加裝影像服務器(Video Server),達到監控網絡化。

                    2.影像傳輸布線解決方式
                      解決攝像機網絡化的選擇之后,接下來就是影像傳輸配置的問題。

                      由于城市光廊為模擬監控環境,采用的傳輸線材為同軸電纜(詳見圖二)。因此,在模擬轉網絡的過程中,可使用寬帶網絡布線模塊,來解決模擬攝像機更新為網絡攝像機的布線問題,還包括縮短架設施工時間與降低布線成本。

                      而寬帶網絡布線模塊,可使用同軸電纜當作傳輸媒介,能有效解決影像傳輸距離(大于100公尺)的問題。

                      因此,在建置城市光廊的網絡監控系統時,可利用舊有的模擬監控系統線材,不需重新配置傳輸線材,可節省購買傳輸線的費用,還有配線挖地的施工時間與成本。[nextpage]

                      城市光廊監控環境更新成網絡化的布線方法如下:
                      一、直接淘汰損壞的模擬攝像機,安裝網絡攝像機,并在網絡攝像機附近安裝寬帶網絡布線模塊,連接新的網絡攝像機網絡傳輸線與舊有的同軸電纜線;在監控中心使用同樣的布線方式,并且將監控中心的網絡線與舊有的同軸電纜線,一起連接到寬帶網絡布線模塊,等待兩個寬帶網絡布線模塊聯機后,即可將網絡攝影的影像訊號,經由寬帶網絡布線模塊和舊有的同軸電纜線,傳回到監控中心(詳見圖三)。

                      二、堪用的模擬攝像機,則可加上影像服務器(Video Server),達到網絡化監控的效果,而這種方式的寬帶網絡布線模塊架設原理,則和與上述相同(詳見圖四)。

                     
                      寬帶網絡布線模塊,除了可以讓模擬監控系統,快速轉為網絡化監控系統之外,影像傳輸距離更可長達到1,500公尺,也不需擔心模擬攝像機影像訊號,會因為長距離傳輸而衰減,必須加裝影像放大器的問題。

                      附表為網絡化監控系統的傳統配線方式,與新施工法的比較表。

                      由于網絡監控系統具備遠程監控、高擴充性、分散儲存、集中管理等優勢,當模擬轉為網絡化的過程中,若傳輸能以再使用舊有的傳輸線材(同軸電纜)為前題下,達到網絡化監控的目的,不但可以提高網絡攝像機的使用意愿,還可大幅降低施工與布線成本。

                      如此一來,自然可望迅速取代傳統非網絡監控設備,也使IP網絡監控方式,真正成為安防產業的明日之星。

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