多屏顯示方案概述
利用目前先進的Eyefinity（寬域）技術，將多臺高分辨率顯示器完美拼接在一起，擴大電腦的桌面工作空間，再結合湘筑交通自主研發的綜合性高速公路監控系統平臺，最大限度的利用多屏拼接屏的顯示區域展示全路段設備實時情況，讓用戶一目了然的掌控高速公路交通狀況。極大地提高了監控、管理、調度的工作效率，也減少了相關工作人員的視覺疲勞感、降低了工作的強度和壓力。
硬件介紹
搭建基于多拼接屏的高速公路監控系統所需基本硬件設備如下：
顯示終端
三星MD230配備了D-Sub、DVI-D和DisoplayPort三個視頻接口，還有兩個USB接口。其中配備DisoplayPort接口是為了支持AMDEyefinity多屏拼接顯示技術，其要求主顯示器必須使用DisplayPort接口。
圖：三星MD230顯示屏
如果沒有DisplayPort顯示器，使用普通的顯示器借助主動式轉換器，也可以將DVI-D接口的顯示器和顯卡DP口相連接，從而獲得多屏輸出的效果。
支持Eyefinity技術的顯卡
如果要搭建Eyefinity多屏顯示器系統，所有顯示器全部使用DP接口自然是最完美的選擇，但目前擁有六DP接口的顯卡仍未大規模上市，因此退而求其次的方法就是至少使用1個DP接口，而其余顯示器則可以連接顯卡上的DVI/VGA或HDMI接口，目前市場中的HD5000顯卡最多僅支持單卡三屏幕的構建方式。
圖：兼容6屏幕的6DisoplayPort接口顯卡
圖：多顯示器拼接效果
總體設計
網絡拓撲圖
圖：聯網監控系統網絡硬件架構圖
系統結構圖
本系統總體規劃按照省監控中心-路段管理處-站/隧道所的三級管理模式系統架構。
圖：系統結構圖
系統采用路段管理處-〉站/隧道所的管理模式。路段管理處負責所轄區域所有高速的（包括隧道）監控管理，兼備隧道管理所系統所有功能，完成對外場設備采集的數據進行分析、異常情況處理、圖像監視、下發控制指令合理誘導交通流以及系統日常運行維護等工作，同時對全線的交通數據等信息進行匯總、統計、打印。站/隧道所負責所管理隧道監控，完成隧道交通監控、通風、照明、消防、火災、環境監測等管理功能。
數據鏈路圖
圖：聯網監控系統數據鏈路結構圖
本系統采用統一協議的數據交換平臺實現各級監控系統監控信息交換和數據共享同步。各級數據交換平臺之間：上下級、平級數據交換平臺采用松散的連接方式，連接定義在模塊鏈接表中定義。只要定義了兩個數據交換平臺之間的連接，此兩個數據交換平臺即可進行數據交換。省中心數據交換平臺與所有監控分局數據交換平臺連接：監控分局數據交換平臺與本區域內所有站數據交換平臺連接。數據交換采用最短線路的原則通過數據交換平臺達到相應目的模塊。
功能結構圖
本系統主要功能是采集高速公路外場設備的交通數據以及實時路面數據，將采集的數據以模擬地圖形式友好形象的展示；并可通過分析處理實時數據對其車輛進行交通誘導。同時系統提供后臺管理功能，可對系統外場設備、系統基本信息以及系統用戶進行配置與管理。
圖：聯網監控系統功能結構圖
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